流浪地球

「有夢最美」、「人因夢想而偉大」
但夢永遠是夢，沒有實現前，所有的夢都只是想而已。
人一生中或許有許多夢想，但人生卻只有一個；未來，一去不復返，豈能任其被無興趣之事所虛度。
或許，到了定義人生的時候了。

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從東歐到西歐，一路經過各大城市，到了瑞士終於到了物價的世界巔峰，麥當勞的一份漢堡要五、六百台幣，要不是剛好有認識的朋友在此，還真的是窮遊者的禁區。瑞士最有名的應該是冰河列車與少女峰，但鑒於預算不足，這次兩者都沒辦法去，只能在蘇黎世市區走走，看看蘇黎世湖，見識見識世界物價最高的國家。
  
歐洲最美麗的山峰，阿爾卑斯山就在瑞士境內，也讓瑞士的自來水在歐洲區算是最能安心飲用，而這些來自阿爾卑斯山的泉水最終聚集形成了蘇黎世湖，再由蘇黎世湖流經蘇黎世市區，如同歐洲大城市的河流，孵育了這座城市。不論是湖水或是河水都十分清澈，在橋上就能輕易看到一群魚兒在水底覓食。搭著交通船可以從蘇黎世車站一路到達蘇黎世湖，由於是交通船，因此用一日交通票就能搭乘，這個交通船有一點不同於其他城市的交通船，就是他的吃水，蘇黎世的交通船吃水很深，你在船內幾乎可以看到水平線，不知是否為了因應蘇黎世的橋並未加高的緣故，因此設計吃水很深的交通船來通過橋墩。

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米蘭，會聯想到什麼？時尚之都、世界博覽會、名牌包？現代化的米蘭確實成為了時尚的中心，義大利的各種時尚名牌都在這裡聚集，但有一些東西在米蘭屹立了千百年，一直是人類文化遺產中的珍寶。
 
米蘭大教堂，不僅是世界第四大的教堂，同時也是世界上最大的哥德式教堂，上方138座的尖塔堪稱是哥德式教堂的代表。大多數的教堂不用收費，但米蘭大教堂可能是太多參訪者，維護需要資金之類的，收取入內門票2歐元，但同時可以進入隔壁的米蘭博物館。米蘭大教堂外觀有著經典的哥德式教堂之無數尖塔，搭配著一致的灰白色系，展現出無比的氣勢，但前方的廣場充滿了惱人的黑人騙徒小販，會硬是要把販賣的鴿子飼料或是手還放到你手上，單獨旅客千萬要小心。

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從羅馬到威尼斯說近不近、說遠不遠，最後找到了一台慢車，總算可以省下一晚的住宿費用，但上車才知道，歐洲火車很多都是面對面的座位，最大的困擾是你無法將腳伸直，是讓我覺得最爛的設計了。一間包廂六個座位，除了我之外都是黑人，不過個人是沒感受到什麼特別的不安全感，凌晨驟降的溫度與黑人的喃喃自語，讓人一路沒辦法好眠，但也這樣到了威尼斯。
   
        從義大利陸地到威尼斯的本島需要搭公車或火車過去，這段公車發生了一些小插曲，我與之前在羅馬認識的四位台灣旅人相約前往，本以為公車上可以買票，但上車後才發現要先買好，就這樣短短的15分鐘路程，提心吊膽的擔心查票員的出現，最終幸好沒有釀成悲劇。

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梵諦岡，台灣少得可憐的邦交國之一，位於羅馬境內的國中國，從遠處就可以看到聖彼得廣場有如包容信眾手勢的圓弧長廊，而梵諦岡博物館旁則是高四、五層樓的城牆，團團將偉大的聖物、聖堂包圍，而城牆外更有駐紮與巡邏的軍隊，荷槍實彈，似乎正嚴防恐怖攻擊。
 
     

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羅馬，這個曾經強盛一時的帝國中心，有多少電影、影集與小說都是以古羅馬為背景，更不用提那世界七大奇蹟之一的古羅馬競技場，每年吸引了多少人們前來朝聖，而我跟羅馬令人期待的第一次見面卻是在深夜的機場。
 
        其實還沒到深夜，因為同在申根區，下飛機後直接就入境了，到機場大廳才晚上九點，雖然還有充足時間進到市區，但我選擇睡在機場節省旅費。廉價航空雖然便宜，但通常是在小機場起降，這個羅馬的CIA小機場入境大廳只有大概五張長椅，只好轉戰出境大廳，誰知道到了午夜12點出境大廳卻要關門，而再次回到所有牆邊的地板都已經躺滿人的入境大廳，就這樣我隨意找了根柱子邊躺下，躺在冰冷的地板上，睡睡醒醒的到了早上，等不及直達車發車，選擇了搭到地鐵轉車的方法。到了火車站後正要找公共電話打給華人旅館的人，一旁穿著看似是制服的旅客服務人員就靠了過來，並告知公共電話不能用，帶我到一間打電話的店，耗了幾十分鐘才辛苦打通價值0.75歐元的電話，那名「志工」居然伸手跟我要小費，在真的被幫忙的情況下，無奈口袋僅有2歐元的銅板，只好忍痛給他。就這樣與羅馬的初次見面並不太愉快，還好後來在旅館遇到了四名台灣人，一掃陰霾。

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介紹這個城市前先來講一段小故事：那天我從Berat要移動到Gjirokaster，前一天先向旅館老闆打聽好巴士時間，但不知是老闆資訊錯誤，還是我們溝通不良，當我隔天早上要他帶我去等巴士的時候，他兒子表示要先搭公車去巴士站轉車，在雞同鴨講了一陣子後我還是搭上了公車，但是到了巴士站時巴士已經開走了。在一天只有一班巴士的情況下，靠著一個會英文的路人終於聽懂小巴司機的解決方案，就搭上這輛小巴到下一個城市換車，誰知道！到的地方根本不是另一個巴士站，而是在一個路邊，方圓數十里內什麼都沒有，就只有一間店與一兩個人在等車，半信半疑下了車，一名年輕人靠過來問我是不是要去Gjirokaster，當然我知道他就像是白牌的計程車司機，要價不斐，但他又說今天沒有巴士到Gjirokaster，加上這地方真是前不著村、後不著店，就與一些當地人共乘啟程了，在兩個小時的沿路放客、攬客後，總算到了Gjirokaster，才發現預定的旅館位置「太好」，居然是在舊城區的堡壘旁邊，這意味著我需要揹著10公斤的行李，走40分鐘的上坡路程，到達整個城市的制高點。中午12點，我終於到了旅館，在與一個自稱只是員工的老先生雞同鴨講後，總算要到了原本預定的雙人房，而不是那如監獄大小的單人房，讓這波折的一天不至於太糟。

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Berat，一個位於阿爾巴尼亞的中部的小鎮，保有了鄂圖曼土耳其的傳統建築，因而成為了世界文化遺產，風格與番紅花城極為相像，不同的是這裡的建築以白色的外牆為特色，並且環繞著Berat堡壘向外擴散一幢幢美麗的白色建築。
  

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路旁的房屋從未修飾的紅磚，變成了水泥油漆的現代建築，雖不到車水馬龍的程度，但也算是忙碌的街道，告訴我到了阿爾巴尼亞首都Tirana了，比起馬其頓多了點現代感，也象徵了兩國經濟狀況的差距。

                            

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準備人生第一次進入申根區，雖然已經有許多前輩用他們寶貴的時間幫希臘海關上過課，但還是擔心陸路的希臘海關搞不懂台灣與中國的差別，想不到果真在海關前卡住了，雖然他什麼都沒問，我也主動遞上申根區免簽的規定，但他似乎還是搞不定，一直到他的長官來解救他，我才順利的進入希臘的領土，同車的乘客還輪流的關心我入關有沒有問題，未來幾個月內我可能會懷念這些熱心、純樸的人們。

巴爾幹半島的台柱，古代歐洲文化的驕傲，就連羅馬帝國都被他所影響，清晨六點整，非常準時的到了雅典，越熱鬧的城市果然越沒彈性，不同於以往的地點，果然無法提早入住，放下大背包就直奔了著名的「憲法廣場」，剛好在對面的「無名戰士紀念碑」前衛兵正在換崗，省去之後再跑一趟的麻煩。

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巴士上幾乎沒有遊客，僅有我與2,3個當地人，駛入Ohrid市，周遭的住宅果然與Skopje大不同，戶戶有花園、家家有菜圃，每一間市郊的房屋前院都有著小花園，到處可見盛開的玫瑰，非常愜意的鄉村生活。一下巴士站，在圍籬外有兩位婦人開始攬客，其中一位英文尚能溝通，就跟著一起去看看，三人房單人用一晚只要6歐，就住了下來。雖離舊城區較遠，但事實證明便宜許多。舊城區的Ohrid城市沿著Ohrid湖而建，Ohrid湖為歐洲最古老的湖泊之一，與Ohrid城市分別被列入世界自然與文化遺產，這次可說是在雙重遺產中住上幾晚。

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